RFID模塊歷史目前已應用在了各行各業中。隨著技術和市場的發展，對采集數據的需求以及物聯網技術的應用，讓RFID模塊有了更多的應用發展。

　　1940-RFID模塊在二戰期間被首次用于識別飛機（IFF：IdentifyFriendlyFoe,敵我識別）。目標是使用飛機的雷達信號讀取識別號碼，以識別是盟友還是敵人。

　　1948-HarryStockman發表第一篇RFID的論文-“CommunicationbyMeansofReflectedPower.（反射功率通信）”

　　1970-二十世紀六七十年代，RFID模塊系統仍然被認為是軍隊用來控制進入敏感區域（如核電站等）的秘密技術。

　　70年代，電子防盜系統（ElectronicArticleSurveillance，EPC）是RFID模塊的第一個商業化應用。

　　1973年，RFID第一個專利由美國的MarioCardullo發明，一個具有記憶存儲的無源無線電應答器。

　　1973年，美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室（LosAlamosNationalLaboratory）的StevenDepp、AlfredKoelle和RobertFreyman進行了反射功率（調制反向散射）RFID標簽（無源和半無源）非常早的實驗演示

　　1980-隨著技術的發展，出現了無源標簽（passivetag）。這項技術意味著我們不再需要將能量嵌入到標簽（tag）中。因此，標簽價格及其維護成本大大降低。美國將RFID用于收費系統。

　　1990-ISO開始標準化工作。

　　1991年，Oklahoma（美國）首個高速公路電子收費系統

　　1999-麻省理工學院建立了Auto-ID中心-一個專門從事自動識別（包括RFID）的研究中心。

　　2003-EPCglobal成立，作為MITAuto-ID中心的繼任者，管理EPC網絡和標準

　　2004-麻省理工學院自動識別中心成為全球EPC，負責推廣EPC（電子產品代碼）標準。EPCglobal批準第二代電子產品代碼規范作為EPC標準

　　2005-RFID模塊技術已廣泛應用于所有的工業領域（航空航天，汽車，物流，運輸，健康，生活等）。ISO（國際標準組織）參與制定技術和應用標準，使其具有高度的互操作性或互換性